GALERIA ZASTOSOWAŃ DŹWIGOWYCH

NAPĘDY JAZDY DŹWIGÓW

Reduktor walcowo-stożkowy NORD z wałem drążonym i ramieniem reakcyjnym. Synchroniczna praca jest osiągnięta dzięki czytaj dalej...

NAPĘDY PODNOSZENIA

Motoreduktory walcowe w korpusie płaskim firmy NORD mocowane na łapach, z wałem drążonym i pierścieniem zaciskowym. Kompaktowa obudowa czytaj dalej...

NAPĘD RUCHU

Reduktor walcowy w korpusie płaskim z wałem drążonym i elementem mocującym. czytaj dalej...

Dźwigi

BEZPIECZNA I EFEKTYWNA TECHNOLOGIA NAPĘDOWA DLA DŹWIGÓW

Zadaniem dźwigów jest podnoszenie ciężkich ładunków oraz delikatnie opuszczanie ich na wyznaczone miejsce. Wymaga to specjalnych napędów ze zintegrowanymi hamulcami oraz odpowiednich przetwornic częstotliwości, które zapewnią łagodny rozruch i hamowanie generacyjne dzięki zdefiniowanym i indywidualnie programowalnym rampom. Płynny ruch z dużą dokładnością pozycjonowania jest tu niezbędny - i to często przy jednoczesnym przemieszczaniu dźwigu i wózka, jak również kontrolowanej i synchronicznej pracy napędów ruchu. Stawia najwyższe wymagania w stosunku do stosowanych układów napędowych.


Producenci dźwigów i wózków na całym świecie zaufali firmie NORD DRIVESYSTEMS stosując motoreduktory walcowe w korpusie płaskim o mocy do 200 kW i szerokim zakresie przełożeń. Stosowane prędkości poruszania wynoszą około 80 m/min dla suwnicy i 32 m/min dla wózka, z przyspieszeniem 0,2 m/sek. Podstawowe typy przekładni dwu- lub trzystopniowych dostępne są z wałem drążonym lub pełnym, z mocowaniem na łapach lub na kołnierzu B5/B14. Każda z wersji ma dokładnie tą samą uniwersalną obudowę. Koncepcja Unicase umożliwia wykonanie przekładni walcowych płaskich o wysokiej mocy i kompaktowych wymiarach. Te z kolei mogą być połączone z wieloma elementami systemu modułowego NORD.